央廣網上海9月4日消息(記者吳善陽)《上海市管線檢查井蓋管理和應急處置試行辦法》日前出台,這標志著道路管線檢查井蓋的日常管理和托底處置有了法律規範。上海市建設管理委聯合市交通委今天召開了辦法宣貫和工作推進會議。
  新出台的《上海市管線檢查井蓋管理和應急處置試行辦法》,明確了檢查井蓋權屬單位管理維護與相關管理部門監督相結合的原則,釐清了托底管理的範圍,梳理了各管線單位和監督管理部門的職責邊界、工作流程,健全網絡,形成合力,完善長效管理機制。《試行辦法》規定,市建設管理委是本市檢查井蓋監督管理的綜合協調部門,市交通委、市綠化市容局、市住房保障房屋管理局、市路政局負責各自職責範圍內檢查井蓋的監督管理。管線產權單位是檢查井蓋的責任單位,具體負責各自檢查井蓋的維護管理。如發現缺失、損壞的檢查井蓋,管線產權單位未能在“市區2小時、郊區4小時”的時限內進行妥善處置,為確保安全,道路上的井蓋由道路管理部門可以決定實施代履行,道路管理機構採用管線產權單位提供的符合要求的備用井蓋代為補裝或更換。
  目前,中心城區道路檢查井蓋存量整治項目已經啟動,徐匯區率先展開試點工作。全市計劃通過三年時間,整治中心城區存量老舊井蓋3萬餘個,逐步緩解道路井蓋“路框差”、“蓋框差”問題,進一步提升道路設施服務水平和安全運行能力,更好地為市民交通出行服務。其中,2014年計劃整治1.9萬個井蓋,2015年計劃整治1.39萬個井蓋。
  本次道路檢查井蓋整治項目,市級財政將定額補貼區財政道路檢查井蓋整治費用,路面修複及採購井蓋費用由各區財政承擔,井身加固、升井、調換井蓋施工費用由各管線權屬單位承擔。為了便於今後的長效管理,本次整治項目完成後,井蓋將統一標識權屬和編號,並且建立設施檔案。市路政局日牽頭編製完成了《上海市道路檢查井統一標識及數字化管理實施方案》,實行“一蓋一編碼”,期望通過統一的檢查井標識,實現方便公眾辨識、聯動管理系統、提高處置效率的目標。  (原標題:上海管線檢查井蓋管理和應急處置辦法出台)
創作者介紹

過年

zu97zuipcs 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()